項(xiàng)目名稱(chēng)：

清遠(yuǎn)中航石油有限公司陽(yáng)山大崀加油站建設(shè)項(xiàng)目

建設(shè)單位：

清遠(yuǎn)中航石油有限公司

建設(shè)地點(diǎn)：

清遠(yuǎn)市陽(yáng)山縣大崀鎮(zhèn)松林村

環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)：

湖南綠鴻環(huán)境科技有限責(zé)任公司

項(xiàng)目概況：

項(xiàng)目總投資500萬(wàn)元，其中環(huán)保投資約20萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的4%；項(xiàng)目總用地面積為1188.75m²，建筑面積約355.44m²，建設(shè)內(nèi)容包括：罩棚、站房，其中，加油島設(shè)置4臺(tái)四槍電腦加油機(jī)；儲(chǔ)罐區(qū)設(shè)置2個(gè)30m³汽油儲(chǔ)罐、1個(gè)30 m³柴油儲(chǔ)罐。所設(shè)油罐均自帶液位儀，均為埋地式油罐。根據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）（2014年修訂版）本加油站為三級(jí)加油站。

主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施：

施工期對(duì)環(huán)境的影響

本項(xiàng)目在施工期間所產(chǎn)生的污染物會(huì)給周?chē)h(huán)境及敏感點(diǎn)造成一定的不良影響，以噪聲和揚(yáng)塵的影響較為明顯。因此，必須引起建設(shè)單位及施工單位的高度重視，通過(guò)實(shí)施本報(bào)告提出的噪聲、揚(yáng)塵、污水、建筑垃圾、生活垃圾、生態(tài)影響防治措施，切實(shí)做好防護(hù)措施，可將施工期間對(duì)周?chē)h(huán)境及敏感點(diǎn)的影響降至最低。此外，項(xiàng)目對(duì)棄土進(jìn)行妥善處理，做好施工期排水措施，大大降低項(xiàng)目附近區(qū)域水土流失。

營(yíng)運(yùn)期對(duì)環(huán)境的影響

①水環(huán)境影響分析結(jié)論

本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期廢水主要為生活污水及初期雨水，生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池預(yù)處理后回用于站區(qū)內(nèi)綠化，初期雨水經(jīng)環(huán)保溝流入隔油池隔油處理后回用于站區(qū)內(nèi)綠化，對(duì)周邊環(huán)境影響不大。

②大氣環(huán)境影響分析結(jié)論

㈠非甲烷總烴

通過(guò)工程分析，正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，油品損耗主要有卸油灌注損失、儲(chǔ)油損失、加油作業(yè)損失等。

本項(xiàng)目采用地埋式儲(chǔ)油罐，基本沒(méi)有油罐小呼吸蒸發(fā)損耗。加油站采用自封式加油槍?zhuān)惭b儲(chǔ)油、卸油和加油油氣回收系統(tǒng)，回收率達(dá)95%，項(xiàng)目排入大氣的非甲烷總烴量約0.15/a，經(jīng)預(yù)測(cè)非甲烷總烴最大落地濃度滿足廣東省《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時(shí)段無(wú)組織排放監(jiān)控點(diǎn)濃度限值（周界外濃度最高點(diǎn)：4mg/m³）。本項(xiàng)目所在地地勢(shì)空曠，空氣流通性好，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中逸漏的油氣經(jīng)大氣稀釋擴(kuò)散后對(duì)周?chē)h(huán)境及敏感點(diǎn)影響很小。

㈡汽車(chē)尾氣

運(yùn)輸原料車(chē)輛以及外來(lái)加油車(chē)輛進(jìn)出時(shí)會(huì)產(chǎn)生CO、HC、NO₂等污染物，因?yàn)檐?chē)輛在站內(nèi)行程較短，排放量較小，且本項(xiàng)目周邊綠地較多、環(huán)境開(kāi)闊，對(duì)周?chē)h(huán)境及敏感點(diǎn)影響不大。

㈢備用發(fā)電機(jī)廢氣

本項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源，功率小，使用頻率很少，以0#柴油為燃料，含硫率很低，產(chǎn)生的SO₂、NO_x等污染物也很少，備用柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的尾氣引至屋頂排放，在加強(qiáng)通風(fēng)的條件下，能達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996) 表2新污染源大氣污染物排放限值。對(duì)周?chē)h(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生的影響較小。

③噪聲影響分析結(jié)論

本工程對(duì)出入加油站的車(chē)輛嚴(yán)格管理；并根據(jù)不同的噪聲源，分別采取消聲、吸聲、減振等降噪措施。項(xiàng)目四側(cè)邊界可以達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中的2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)（即：晝間≤60dB(A)、夜間≤50dB(A)。

④固廢影響分析結(jié)論

項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中固體廢物主要來(lái)源于員工生活垃圾、儲(chǔ)罐檢修時(shí)清出的罐底廢渣及清理地面產(chǎn)生的含油抹布、隔油池廢油。生活垃圾屬于一般固廢，經(jīng)工作人員收集后，及時(shí)委托給環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一清運(yùn)填埋，并要做好垃圾堆放點(diǎn)的消毒，殺滅害蟲(chóng)，以免散發(fā)惡臭，滋生蚊蠅；儲(chǔ)罐檢修時(shí)清出的罐底廢渣(主要成分為油泥以及罐壁垢)、清理地面產(chǎn)生的含油抹布、隔油池廢油屬于危險(xiǎn)廢物，分類(lèi)收集后交由有相關(guān)危險(xiǎn)廢物處理資質(zhì)的單位進(jìn)行處理。綜上所述，本項(xiàng)目產(chǎn)生固廢對(duì)環(huán)境影響不大。

⑤環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)論

加油站屬易燃易爆場(chǎng)所，本項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)上對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防范考慮較為周全，具有針對(duì)性，可操作性強(qiáng)。這些措施只要切實(shí)落實(shí)和嚴(yán)格執(zhí)行，能有效地降低風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)方如果能從降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的角度加強(qiáng)工作人員思想意識(shí)和應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)，則可使工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)降低到最低程度。在此基礎(chǔ)上，本工程從環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)上講是可行的。

從項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模分析，項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐容積為75m³，屬于三級(jí)加油站。油站選址所在位置附近50m范圍內(nèi)無(wú)重要公共建筑物，無(wú)甲、乙類(lèi)物品生產(chǎn)廠房及液體儲(chǔ)罐，從表7、8可以看出，加油站的油罐、加油機(jī)和通氣管管口等設(shè)施與站外建（構(gòu)）筑物的距離符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）（2014年修訂版）表4.0.4中的規(guī)定，符合可以滿足防火距離要求。

公眾參與情況：

/